In der Halle 2 auf dem Palexpo-Gelände am Genfer See wird Saab sein Motorenkonzept SVC erstmals vorstellen. Hinter dem Kürzel verbirgt sich der Begriff "Saab Variable Compression". Die deutsche Pressestelle der Schweden buchstabiert die Kurzform griffiger als "Senkt Verbrauchswerte Clever".

Die Wortspielerei steigert die Erwartung, denn bislang dringt aus den nordischen Entwicklungswerkstätten kaum Spezifisches. Nur soviel ist bekannt: Die neuen SVC-Motoren arbeiten mit einem variablen Verdichtungsverhältnis. Dieser je nach Motorlast unterschiedliche Druck in den Brennkammern soll ­ so der Anspruch ­ den Kraftstoffverbrauch bei gleich bleibender Motorleistung deutlich senken. Darüber hinaus können SVC-Triebwerke mit unterschiedlichen Kraftstoffarten und ­qualitäten betrieben werden.