Reifen gehören zum Auto wie Knöpfe an die Hose. Im Normalfall werden sie nicht beachtet, wenn sie aber fehlen, taugt der ganze Rest auch nichts.

Gegen dieses Missverhältnis von Wahrnehmung und Bedeutung kämpft jetzt der Reifenhersteller Pirelli mit einer neuen Marketing-Masche an.

Pirelli sucht Poeten. Denn demnächst wird eine neue Reifengeneration eingeführt, von der bislang nur bekannt ist, dass sie nach dem angeblich revolutionären MIRS-Konzept gefertigt wird, was soviel bedeutet wie "Modular Integrated Robotized System". Bei der Produktionsanlage dieser Pneus handelt es sich also um eine automatisierte, online-gesteuerte Minifabrik, die nach Auskunft von Pirelli imstande ist, Gummiwaren von bisher unerreichter Qualität zu produzieren.

Allein: Für die Pneus, die hinten aus der Anlage rauskullern, fehlt noch ein griffiger Name. Einer der mindestens so stark im Gedächtnis haftenbleibt wie die Reifen auf der Straße. Kurz: Ein Name mit Profil. Weil einem da so schnell nichts einfällt - wer hat schon jemals darüber nachgedacht, ob ein Reifen Drifti oder Grippi oder Compressi heißen sollte - ersann Pirelli einen Wettbewerb zur Namensfindung, der heutzutage natürlich im Internet ausgetragen wird.

Das funktioniert so: Unter der Adresse www.pirelli.com können Internetnutzer noch bis Ende Oktober bis zu fünf Namensvorschläge vorbringen. Aus diesen Vorschlägen werden einige für die Endausscheidung ausgesucht (dafür erhält die oder der Namensfinder schon mal 3000 Dollar). Die endgültige Wahl findet dann zwischen dem 20. November und Silvester wiederum im Internet statt. Auch dieses Prozedere ist an eine Verlosung gekoppelt, diesmal geht es um 30 der jedes Jahr aufs neue begehrten Pirelli-Kalender. Der Hauptgewinner des Namenswettbewerbs schließlich erhält einen neuen Mini Cooper.