Rückrufe sind eine heikle Sache. Für die Hersteller ist es ein meist peinliches Eingeständnis technischer Fehlerquellen, für die Statistiker wird es offenbar schnell ein wenig unübersichtlich. So meldete das Fachblatt "Auto, Motor und Sport" jetzt Folgendes: "Rückrufe 2006: 700.000 Autos zurück in die Werkstatt". Beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg jedoch, wo sämtliche Zahlen zum Thema gesammelt und erfasst werden, stößt diese Ziffer auf Verwunderung. "Diese Zahl können wir nicht bestätigen", sagt KBA-Sprecher Stephan Immen.

Die exakte Zahl werde mit dem kompletten Jahresbericht für 2006 Anfang März ermittelt, sagt Immen. Dennoch sei es höchst unwahrscheinlich, dass im vergangenen Jahr die Höhe der Rückrufe im Vergleich zum Vorjahr, also 2005, halbiert wurde. Damals nämlich, im Jahr 2005, hatte das KBA 123 Rückrufe erfasst, von denen knapp 1,4 Millionen Fahrzeuge in Deutschland betroffen waren.

Nun aber meldet "Auto, Motor und Sport", es habe 2006 insgesamt 91 Rückrufe von 30 Herstellern gegeben. Am häufigsten betroffen waren nach dieser Zählung Fahrzeuge der französischen Firma Renault - in Summe waren 162.758 Modelle der Marke von Rückrufaktionen betroffen. Da wirkt es beinahe schon symbolisch, dass auch der letzte Rückruf des Jahres am 27. Dezember einige Renault-Clio- und Mégane-Typen betraf, wo ein möglicher Defekt am Automatikgetriebe behoben werden musste.

In der Rückruf-Rangliste der Hersteller mit den meisten Mängeln rangieren laut "Auto, Motor und Sport" im vergangenen Jahr hinter Renault die Marken Toyota (93.549 betroffene Autos), Volkswagen (73.230), Fiat (69.391), Nissan (53.792), BMW (34.000), Opel (32.237), Audi (32.200), Peugeot (25.667) und Alfa Romeo (14.671). Mercedes belegt in dieser Parade der Unzulänglichkeiten den zwölften Rang mit 9944 zurückgerufenen Pkw-Modellen in Deutschland.

Auch im neuen Jahr hat der Rückruf-Reigen schon wieder begonnen. Und zwar am 4. Januar, als Fiat und Lancia Fahrzeuge mehrerer Baureihen in die Werkstätten baten, um eine fehlerhafte Schweißnaht an der Kurbelwelle auszubessern.