Airbus Die Geschichte des A400M
Flugzeug und Auto im Vergleich: Neben einem A400M wirkt der VW-Golf geradezu putzig.
Der A400M soll große Lasten transportieren - und das über lange Strecken.
Keine Nation hat so viele Exemplare bestellt wie Deutschland.
Es gehörte lange Zeit schon zu den Hochgefühlen der Airbus-Ingenieure, den Militärflieger auf einer Startbahn zu sehen - und nicht nur im Montage-Hangar. Entsprechend gab sich...
...Airbus-Chef Tom Enders Mitte November fast euphorisch, als er vor einem A400M stehen konnte, bei dem sich die Propeller endlich einmal drehten.
Ordentlich war die Stimmung auch im Juni 2008, als das erste Exemplar des A400M...
...nach jahrelanger Verzögerungen mit einer großen Show der Öffentlichkeit präsentiert wurde.
Insgesamt beschäftigt das A400M-Programm in Europa rund 40.000 Menschen - davon circa 11.000 in Deutschland.
Wesentliche Teile des Rumpfes werden in Bremen gebaut, die Endfertigung findet im spanischen Sevilla statt.
Der A400M kann bis zu 37 Tonnen transportieren - das entspricht rund sieben Elefanten.
Doch ob sich das völlig neuentwickelte Flugzeug auch im militärischen Einsatz bewährt,...
...muss sich erst noch zeigen. Bislang gibt es davon...
...nur Fotomontagen - so wie auf diesem Computerbild.
In wenigen Jahren könnte der A400M dann auch andere Flugzeuge in der Luft betanken.
