Alfa Romeo Mito: Rasanz im Kleinformat - DER SPIEGEL
Zum Inhalt springen

Alfa Romeo Mito Rasanz im Kleinformat

Ein kleines Auto auf großer Mission. Der neue Alfa Mito will der "sportlichste Kleinwagen aller Zeiten" sein. Mit der Rakete im Westentaschenformat zielen die Italiener vor allem auf ein Konkurrenzmodell: den Mini. Der Alfa Mito ist mindestens ebenso charmant.
SPIEGEL bei Google bevorzugen
1 / 6

Grafische Rätsel: Mito heißt der neue Kleinwagen von Alfa Romeo. Es ist die Zusammensetzung der italienischen Nummernschildkürzel MI (für Mailand) und TO (für Turin). Alfa sitzt nämlich in Mailand, gebaut wird das Auto aber in Turin.

2 / 6

Nur als Extra: Die geteilte und umklappbare Rücksitzbank gibt es nur als Extra. Normalerweise lässt sich die Rücklehne nur im Stück umklappen - so wird aus dem Mito dann ein Zweisitzer.

3 / 6

Hübsche Enge: Viel Platz ist nicht im Alfa Mito, aber die Einrichtung der kleinen Fahrzelle ist durchaus geschmackvoll.

4 / 6

Forsche Linie: Breit ausgestellte Radhäuser und eine wohlproportionierte Karosserie kennzeichnen die Silhouette des Alfa Mito.

5 / 6

Kreise am Ende: Kreisrunde Rücklichter im Stile von Ferrari zeigen die sportlichen Ambitionen des neuen Alfa-Kleinwagens an.

6 / 6

Sportliches Antlitz: Die Frontpartie ist die Schokoladenseite des Alfa Mito, der in lediglich 16 Monaten entwickelt wurde und technisch weitgehend auf dem Fiat Grande Punto basiert.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?