Audi A1 Kleiner Luxus
Audi A1: Ab September fährt Audi das neue Modell A1 vor, einen Kleinwagen auf der technischen Basis des VW Polo, ausgestattet und positioniert jedoch als sportlich-modischer Luxusmini für Menschen, die mindestens 15.800 Euro für ein 3,95-Meter-Auto ausgeben möchten.
Mut zur Farbe: Im Innenraum können A1-Kunden ein bisschen mit Farben experimentieren. Diverse Optionen gibt es etwa für die Manschetten der Luftausströmer oder auch für die Flanken der hübschen Mittelkonsole. Das so genannte Interior Kit, zu dem auch noch weitere farbige Blenden gehören, kostet 575 Euro extra.
Stückzahl-Hoffnung: Für das erste volle Verkaufsjahr erwartet Audi rund 100.000 verkaufte A1-Modelle. Das Auto soll die Marke Audi auch für Kundenkreise erreichbar machen, die bislang für unter 20.000 Euro nicht bei den Ingolstädtern fündig wurden.
Sauberer Schacht: Der Kofferraum des Audi A1 fasst 270 Liter, werden die Rücksitzlehnen umgeklappt, dann passen maximal 920 Liter rein. Audi bietet ein Gepäckraumpaket mit einem Netz, Staufächern und einer Extra-Leuchte für 95 Euro an, zudem einen Skisack für 75 Euro.
Bulliger Abschluss: Weil der Heckdeckel praktisch die gesamte Rückseite umfasst, wirkt das Auto von hinten ziemlich bullig. Der Dachspoiler, den der Wagen auf dem Foto trägt, kostet übrigens 400 Euro Aufpreis.
Feiner Motor: Der 1,4-Liter-Vierzylinder mit Benzindirekteinspritzung und Turboaufladung mobilisiert 122 PS und verbraucht im Durchschnitt 5,3 Liter je 100 Kilometer. Standardmäßig ist der Motor mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Es ist aber auch ein Siebengang-DSG erhältlich für 1700 Euro Aufpreis.
Kompakter Luxus: Der A1 ist ein kompaktes Auto. Zunächst gibt es den Wagen ausschließlich als Zweitürer mit vier Sitzplätzen. Erst in etwa eineinhalb Jahren soll das fünftürige Modell auf den Markt kommen, das dann auch eine Dreiersitzbank im Fond bietet.
Markanter Bogen: Mit einfarbiger Lackierung fällt der Audi A1 nicht groß auf. Allerdings bieten die Ingolstädter den neuen Kleinwagen auch mit farblich abgesetztem Dachbogen an (Aufpreis 350 Euro). Insgesamt stehen vier Lackierungen zur Wahl und auch die Außenspiegelgehäuse können in Kontrastfarbe geordert werden.
Helle Welle: Auch das kleinste Audi-Modell tritt mit einem hübsch geschwungenen Tagfahrlicht-Band in den Scheinwerfern an. A propos, Xenonlicht kostet 900 Euro Aufpreis, LED-Heckleuchten gibt es für 250 Euro, ein Fernlichtassistent steht für 135 Euro in der Liste mit den Extras.
