Audi A4: Rückgrat der Modellpalette - DER SPIEGEL
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Audi A4 Rückgrat der Modellpalette

Das Dreigestirn der deutschen Mittelklasse-Modelle ist wieder komplett. Nachdem der BMW 3er seit gut zwei Jahren auf dem Markt ist und in diesem Frühjahr die neue C-Klasse von Mercedes debütierte, tritt nun der neue Audi A4 an. Hier sind die ersten Bilder des Wagens.
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Audi A4: So sieht er aus, der Neue - eine zeitlos geformte Limousine, die dem Hersteller über Jahre hohe Produktionszahlen bescheren soll.

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Frontpartie: Auch der A4 trägt die typischen Designmerkmale der Marke und wirkt daher ein wenig verwechselbar mit anderen Audi-Typen.

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Sorgfältige Einrichtung: Audi schafft es immer wieder, die Innenräume seiner Autos zwar nicht gerade aufregend, aber doch sehr logisch zu gestalten.

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Fließender Abschluss: Zum Ende hin wird der Audi A4 zwar ziemlich massig, doch die geschickte Linienführung versucht, dies zu vertuschen.

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Sportlichkeit erwünscht: Fünf Motorisierungen werden zum Start des neuen Audi A4 Ende November erhältlich sein. Die stärkste Variante tritt mit 265 PS an.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?