Audi A5 Cabrio Dandy der Straße
Audi A5 Cabrio: Ein offenes Auto wie aus einem Guss - ohne Schnörkel, aber dafür mit einem klassischen Stoffverdeck.
Netter Anblick: Das A5 Cabrio löst das bisherige A4 Cabrio ab, doch auch im neuen Modell sind die beiden hinteren der insgesamt vier Sitze nicht sonderlich gut zu erreichen oder gar bequem geschnitten.
Flache Linie: Audi setzt weiter auf Textilverdecks und faltet das Dach des offenen A5 so eng zusammen, dass noch immer 320 Liter Kofferraumvolumen übrig bleiben.
Wie gehabt: Der Innenraum wird praktisch unverändert vom A5 Coupé übernommen. Nach wie vor pflegt Audi die luxuriöse Sachlichkeit.
Durchlademöglichkeit: Die Rücksitzlehnen des Cabriolets lassen sich umklappen, so dass eine 70 Zentimeter breite Ladeluke entsteht, die den Kofferraum erheblich vergrößert.
Nackenföhn: Auch Audi bietet im A5 Cabrio ein Warmluftgebläse an Fahrer- und Beifahrersitz an, um die Cabrio-Saison wenigstens um einige Tage zu verlängern.
Keine Gags: Das Audi A5 Cabrio verkneift sich jedweden Zierat und verzichtet auf Anspielungen wie vorgetäuschte Kühlrippen oder Ähnliches, was gerade bei offenen Autos immer wieder vorkommen.
Saftiger Motor: Der Sechszylinder-Diesel mit 240 PS markiert die Spitze der Selbstzünder-Palette für das Audi A5 Cabrio. Im kleinsten Diesel, dem 2-Liter-Vierzylinder mit 170 PS Leistung ist erstmals auch eine Start-Stopp-Automatik erhältlich.
