PS-Premieren im Juni Deutschlands neuer Achter
In die Lücke zwischen Porsche 911 und Mercedes S-Klasse Coupé schickt BMW jetzt den neuen Achter. Der Nachfolger des Sechsers soll im November in den Handel kommen. Dafür nutzt er die Plattform des Siebeners und Technik der M GmbH. Der 4,84 Meter lange 2+2-Sitzer startet als M850i mit einem 530 PS starken V8-Motor. Alternativ gibt es auch einen Sechszylinder-Diesel im 850d, der mit 320 PS im Datenblatt steht. Nach dem Zweitürer plant BMW für nächstes Jahr ein Cabrio und hat bereits ein viertüriges Coupé bestätigt.
Mit dem Aston Martin DBS Superleggera feiert der britische Sportwagenhersteller das Comeback zweier berühmter Namenskürzel. Sie prangen künftig am Nachfolger des Vanquish, der mit stilvoller Aerodynamik und Innenausstattung nach den Sommerferien die Rolle des Flaggschiffs übernimmt. Der Zwölfzylinder leistet 725 PS, bringt es auf 340 km/h und trägt maßgeblich zum aberwitzigen Preis von 274.995 Euro bei.
Die zweite Generation des Audi A1 steht kurz vor dem Start. Der feine Bruder des VW Polo kommt im Herbst und wird dann erstmal nur noch als fünftüriger Sportback angeboten. Länge und Radstand wachsen, dementsprechend bietet er mehr Platz. Hinter dem Grill mit drei markanten Öffnungen in der Haube gibt es künftig nur noch Benziner, deren Spektrum zunächst von einem 1,0-Dreizylinder mit 95 PS bis zu einem 2,0-Liter großen Vierzylinder mit 200 PS reicht. Diesel werden dagegen beim Generationswechsel ausgemustert.
Er ist zwar noch gar nicht so lange auf dem Markt. Doch weil er sich gegen Mercedes C-Klasse und BMW Dreier nur schwerlich behauptet, bekommt der Audi A4 jetzt schon ein erstes Facelift allerdings nur ein kleines. Denn viel mehr als neue Schürzen an Schnauze und Heck und eine weitere Ausstattungsvariante gibt es für Limousine und Kombi erstmal nicht. Nennenswerte technische Änderungen sind im nächsten Jahr zu erwarten.
McLaren legt in der Sport Series ein limitiertes Sondermodell auf. Dort gibt es für glatte 230.000 Euro künftig einen 600LT mit so genannter Longtail-Karosse und einem auf 600 PS getunten V8-Motor. Zwar wollen die Briten erst bei der Premiere zum Goodwood Festival of Speed verraten, wie viele Autos davon gebaut werden sollen. Doch eigentlich spielt das keine Rolle. Bislang war noch jede Serie bei McLaren ausverkauft.
Als neuen Helden für Handel, Handwerk und Gewerbe bringt Opel jetzt die jüngste Auflage des Combo in Stellung. Denn nach einer Pkw-Variante für Familien mit größerem Platzbedarf rücken die Hessen den Transporter jetzt auch als Kastenwagen für Firmenkunden ins Rampenlicht. Als Kurz- oder Langversion mit Doppelkabine und Dachklappe erhältlich, soll er möglichst viele Anforderungen abdecken und bis zu 1000 Kilo Nutzlast bieten.
Porsche hat im Juni den 70. Geburtstag gefeiert und sich das schönste Geschenk einfach selbst gemacht. Zum Sportwagen-Jubiläum haben die Schwaben einen 911 zum Speedster Concept umgebaut und die Serienfertigung für Anfang nächsten Jahres in Aussicht gestellt. Mit der flachen Brüstungslinie und dem knappen Stoffdach der 500 PS starken Studie schlagen die Designer die Brücke zum 356er, mit dem die Sportwagengeschichte bei Porsche im Jahr 1948 begonnen hat.
