Geschützte Radstreifen Grüne Welle
Berliner Vision: Auf der Karl-Marx-Allee soll es in Zukunft geschützte Radstreifen geben. Die Bauarbeiten zu diesem Projekt haben begonnen.
Fahrradfahrer in Amsterdam bestimmen das Straßenbild. Der Anteil der Radler am städtischen Verkehr beträgt 32 Prozent.
Geschützter Radstreifen in Kopenhagen
Etwa 15.000 Radfahrer passieren in Amsterdam täglich die Cuyperspassage am Hauptbahnhof. Seit der Fertigstellung Ende 2015 müssen Radfahrer und Fußgänger keine Umwege mehr in Kauf nehmen, um an das Ufer des Flusses IJ zu gelangen.
Weiße Linien, die Radfahrer vom Autoverkehr trennen, werden im Alltag oft von Pkw oder Lkw als Parkfläche benutzt.
Ein zwischen fließendem Verkehr und Parkstreifen eingezwängter Radfahrer
Radaktivist Denis Petri: immer wieder bedrängt und angehupt.
Fahrt mit Hindernissen. Ein Auto parkt auf dem Radstreifen. Aufgenommen wurde das Foto in Hamburg, aber es könnte überall entstanden sein. Dass Pkw die Markierungen überfahren, ist ein weitverbreitetes Phänomen.
Durch rechtsabbiegende Transporter oder Lkw kommt es immer wieder zu schweren Radunfällen.
