BMW 3er Coupé Abgeschnitten und gestreckt
Aller guten Dinge sind drei: Nach diesem Motto folgt bei BMW auf Limousine und Kombi nun das neue Coupé der 3er-Reihe. Der Zweitürer ist mit individuellem Design eleganter und einem neuen Top-Motor noch sportlicher als der Viertürer aber auch deutlich teurer.
Coupé-Heck: Das Topmodell mit dem neuen Doppelturbo-Benzindirekteinspritzer atmet durch zwei fette Auspuff-Endrohre aus
Coupé-Ambiente: Auch im Innenraum haben die Designer das neue Coupé im Vergleich zur Limousine etwas sportlicher gestaltet
Coupé-Silhouette: Flache Dachlinie, verborgene B-Säule und sechs Zentimeter mehr Gesamtlänge lassen den Wagen sehr gestreckt erscheinen
Coupé-Gesicht: Klassische BMW-Merkmale wie die Doppelniere oder die gepfeilte Motorhaube prägen auch die Frontpartie des neuen 3er-Coupés
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