BMW 750i xDrive Gleiter machen Freude
Das Flaggschiff von BMW, der 7er. Hier als Allrad- und Benzinervariante 750i xDrive. Den Farbton des Wagens betitelt der Hersteller als Magellangrau.
Der 750i ist mit einem 450 PS starken V8-Motor ausgestattet. Das Aggregat hat mit dem Wagen leichtes Spiel, obwohl die Limousine rund zwei Tonnen wiegt.
Als Basisversion kostet dieses Auto 106.000 Euro.
Die Konsole mit dem Touchscreen sieht aufgeräumt aus. Nur auf dem Lenkrad wimmelt es nur so von Tasten und Reglern.
Der Ganghebel und die Tasten für die Fahrwerk-Modi. Der große runde Schalter rechts daneben ist das sogenannte iDrive-System, mit dem man sich durch das Infotainment-Menü navigiert.
Schöner Schwung: Der Türhebel im 7er.
Elegant und nicht zu protzig, sportlich und nicht überdreht - das Design der Limousine ist gelungen.
Das Interieur hat etwas von Zigarrenlounge.
Das ist kein BMW-Handy, sondern der Autoschlüssel für den 7er.
