BMW Active-E-Concept Schon wieder ein Elektro-Testwagen
BMW Active-E-Concept: Auf der Motorshow in Detroit im Januar wird BMW diesen elektrisch angetriebenen BMW 1er vorstellen. Der Prototyp wird von einem 170 PS starken Elektromotor angetrieben.
Fahren ohne Schadstoffausstoß: Die Lithium-Ionen-Akkus zum Speichern des Stroms sind an mehreren Stellen des Autos verteilt, zum Beispiel im Mitteltunnel, unter der ehemaligen Motorhaube oder dort, wo beim herkömmlichen Modell der Tank ist.
Optisch ganz der Alte: Was das Design betrifft, wurde die Elektrovariante des BMW 1er Coupés im Vergleich zum konventionell angetriebenen Modell kaum verändert. Was der Wagen grundlegend wandeln könnte, ist die Einstellung zum Autofahren und zur Marke BMW.
Blaue Zukunft: Hier kommt der Stecker rein, wenn die Batterien des BMW Active-E-Concept aufgeladen werden müssen. Das ist nach derzeitigem Entwicklungsstand nach rund 160 Kilometer normalem Straßenverkehr der Fall.
Ruf Stormster: Drei dieser vom Porsche-Tuner Ruf elektrifizierten Cayenne sind beim Klimagipfel in Kopenhagen als Shuttel-Autos im Einsatz. Die mächtigen SUVs stoßen während der Fahrt zwar kein CO2 aus, sind aber mit knapp 2,7 Tonnen Gewicht und einem 367 PS starken Elektromotor von Siemens auch nicht das, was man als ökologisch sinnvolles Auto bezeichnen würde.
