Boeings Prestigeflieger Der Dreamliner
Die Boeing 787 kurz vor ihrem Jungfernflug im Dezember 2009.
Bei nasser Piste und bewölktem Himmel hob der "Dreamliner" im Dezember 2009 vom Flugfeld des Fabrikgeländes in Everett nahe Seattle ab, ...
... bereits nach gut drei Stunden landete er wieder in der Nähe von Seattle. Testpilot ...
... Mike Carriker wurde mit Applaus empfangen.
Bei der Entwicklung des Dreamliner genannten Flugzeugtyps kam es immer wieder zu Verzögerungen.
Eigentlich sollten im dritten Quartal 2009 bereits die ersten Flugzeuge der neuen Modellreihe ausgeliefert werden.
Fertig lackierter Dreamliner im Boeing-Werk im US-Bundesstaat Washington: Der Kerosinverbrauch soll durch neu entwickelte Triebwerke, geringeres Gewicht und eine verbesserte Aerodynamik rund 20 Prozent niedriger sein als bei vergleichbaren Modellen.
Flugzeug-Rohbau bei Boeing in der Werkhalle in Everett: Statt herkömmlicher Aluminiumkonstruktionen besteht das Flugzeug zu einem Großteil aus Kohlefaser-Verbundstoffen.
Ein Triebwerk der neuen 787 auf der Paris Air Show im Juni 2009.
