Brabus G V12 S Einfach irre
Brabus G V12 S: Beinahe harmlos sieht das Auto aus, unter dessen Motorhaube ein Monstrum sitzt, das ein maximales Drehmoment von 1320 Newtonmeter entwickeln kann.
Brabus-Chef Buschmann: "Der Wagen ist nicht nur für unser Geschäft sehr wichtig, sondern auch ich persönlich habe mein Herz an den G verloren", sagt Tuning-Unternehmer Bodo Buschmann.
Kante in Fahrt: Zweieinhalb Tonnen schwer und dennoch so rasant wie ein Sportwagen. Bei Bedarf rennt der Brabus-Geländewagen in 4,3 Sekunden von 0 auf 100.
Gediegener Hochsitz: Lederoberflächen, natürlich, und Holzapplikationen bestimmen das Bild im Vollgas-Geländewagen von Brabus.
Mehr Leistung: Der Zwölfzylindermotor kommt sonst in Modellen wie der S-Klasse oder im Maybach zum Einsatz und wird von Brabus auf 6,3 Liter Hubraum aufgebohrt. Über Verbrauch- und Emissionswerte schweigt der Tuner lieber.
Wo kein Weg ist: Die Geländeeigenschaften des G-Modells von Mercedes werden hoch geschätzt. Auch der Renner unter den kantigen Kerlen ist durchaus geländefähig.
Nur nicht übertreiben: Die Tachoskala reicht zwar bis Tempo 280, doch bei 240 km/h schiebt die Elektronik dem weiteren Vortrieb einen Riegel vor.
G-Modellfamilie: Seit 30 Jahren baut Mercedes die G-Klasse. Zum Jubiläum wird der Offroad-Dinosaurier jetzt mit einer besonders potenten Variante von Brabus gewürdigt.
