Bauwerke Der perfekte Brückenbogen
Gateway Arch in St. Louis: Das Jefferson National Expansion Memorial hat die Form einer umgekehrten Kettenlinie. Diese ist für Bogen optimal, deren Eigenmasse deutlich größer ist als die Decklast der Brücke.
Casa Milà in Barcelona: Auch der Architekt Antoni Gaudí nutzte das Design der umgekehrten Kettenlinie.
Das Konzept geht zurück auf den englischen Universalgelehrten Robert Hooke. Er experimentierte mit einer hängenden Kette, um die Idealform für einen gemauerten Bogen zu finden.
Brücke in Venedig: Der Brückenbogen ist ein Statik-Klassiker, man findet ihn weltweit.
Brücke zwischen Göschenen und Andermatt (Schweiz): "Die Ideallinie eines Brückenbogens hängt von der Belastung ab", sagt der Bremer Architekt Martin Speth. "Je steiler ein Brückenbogen ist, umso größere Lasten kann er halten."
Brücke bei Sehnde (Niedersachsen): Eine Brücke kann auch unter einem Bogen hängen - das geometrische Prinzip bleibt dasselbe.
Golden Gate Bridge in San Francisco (mit Solarflugzeug im Vordergrund): Bei Hängebrücken haben die Haltseile etwa die Form einer Parabel.
Eisenbahnviadukt bei Hannoversch Münden nahe Göttingen (Archivbild): Die Steinbrücke querte bis 1945 die Werra, bevor sie kurz vor Kriegsende von abziehenden deutschen Truppen gesprengt wurde.