Citroën C3 Picasso Feine Formsache
Citroën C3 Picasso: Bullig, aber durchaus freundlich fährt der neue Minivan der französischen Marke heran, vor allem wenn er im Farbton "bitter lemon" lackiert ist.
Spacebox: So nennt Citroën die Grundform der Karosserie, die auf maximale Innnenraumnutzung ausgelegt ist. Gut zu erkennen auf diesem Bild ist die geteilte A-Säule, die den Blickwinkel nach vorne angenehm erweitert.
Signatur auf der Nase: Der Citroën C3 Picasso trägt als erstes Modell diesen Namens die Faksimilie-Unterschrift des Großmeisters der Modernen auf der Frontpartie gleich neben dem Markenlogo.
Hübsche Einrichtung: Den Citroën-Designern gelingen schon seit einiger Zeit wieder Autos aus einem Guss. Auch beim C3 Picasso hält das Interieur das, was das Äußere verspricht.
Verspielte Fülle: Der Blick auf den Informationsbildschirm für den Fahrer ist zunächst verwirrend, denn es gibt zwar viele Informationen abzulesen, doch muss man mindestens zweimal hingucken, um sie exakt zuordnen zu können. Immerhin die Geschwindigkeit wird groß und zentral eingeblendet.
Schlicht und gut: Das Lenkrad des Citroën 3 Picasso ist ebenso kräftig geraten wie die Optik des gesamten Autos.
Top-Motor: Der 1,6-Liter-Benziner mit 120 PS ist der stärkste Motor im Angebot für den Minivan - und leider auch ziemlich durstig. Was Citroën fehlt, sind moderne Spartechniken wie Benzindirekteinspritzung oder die Aufladung von hubraumkleineren Maschinen.
Variables Ende: Maximal 1506 Liter fasst der Laderaum, wenn die verschiebbare und geteilte Rücksitzbank umgeklappt ist. Das große Glasfenster im Dach gehört, wie die getönten hinteren Seitenscheiben, zum "Panorama-Paket" und kostet 600 Euro Aufpreis.
Fröhlich in Fahrt: Der Citroën C3 Picasso macht gute Laune. Er fährt sich flott und problemlos und ist ein Auto, das in nahezu allen Alltagssituationen vollkommen ausreicht. Schade, dass es den Wagen nicht auch mit einem wirklich sparsamen Antrieb gibt.
"Anti-Krisen-Auto": Downsizing als Generalrezept gegen die Absatzflaute - in diesem Sinne kam der Citroën C3 Picasso exakt zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt. Und die Absatzzahlen zeigen, dass derartige Konzepte momentan Konjunktur haben.
