Concours d'Elegance Glamour auf Rädern
Jury in Pebble Beach: Peterheinz Kern (ganz rechts mit Hut) ist Field Judge beim Concours d'Elegance in Pebble Beach und als Experte für Vorkriegs-Mercedes die Koryphäe für die Fahrzeuge der Stuttgarter Marke aus den Baujahren vor 1939. Mehr als 20 Punkte werden pro Auto geprüft und bewertet.
Cord 810: Schlafaugen-Scheinwerfer, hinten angeschlagene Türen, geteilte Frontscheibe - dieses Cord-Cabrio von 1936 zeigt die ganze Brillanz des Vorkriegsautomobilbaus.
Großer Auftritt: Die berühmte Rampe vor dem Clubhaus des Golfclubs in Pebble Beach ist seit mehr als 60 Jahren immer im August der Laufsteg für die seltensten und teuersten Autos der Welt.
Ferrari California: Wohin würde dieses bildhübsche Ferrari-Cabriolet besser passen als an die kalifornische Pazifikküste - und dort natürlich auf die Millionärshalbinsel Pebble Beach.
Lancia Lambda: Ein Auto mit Dachgaube - so sieht der Lancia Lambda aus dem Baujahr 1927 aus. Und der Wagen beweist, dass das sogenannte Crossover-Design keineswegs eine neue Erfindung ist.
Talbot Lago: Stromlinienform in Vollendung zeigt dieses Talbot Lago Coupé aus dem Jahre 1938. Das Auto wirkt, als sei nun auch Batman auf Retro-Vehikel umgestiegen.
Dalahaye 135 MS Cabriolet: Der blaue Autotraum stammt aus dem Baujahr 1948 und trägt einen Aufbau der kleinen, aber umso ausgefeilter arbeitenden französischen Karosseriefirma Faget-Varnet.
Woodie-Langversion: Wunderbar restauriert und in allerbester Verfassung präsentierte sich dieser Woodie-Bus mit geteilter Frontscheibe und erstklassigem Holzaufbau.
Rolls-Royce-Phantom: Dieses Auto aus dem Baujahr 1937 trägt ein seltenes und höchst extravagantes Kupferdekor. Die wuchtige Limousine gehörte zu den auffälligsten Karossen des diesjährigen Concours in Pebble Beach.
Konfettiregen: Der Alfa Romeo 8C 2900 B mit Berlinetta-Karosserie der Firma Touring aus dem Jahre 1938 gewann in diesem Jahr den "Best of Show"-Preis des Concours d'Elegance im kalifornischen Pebble Beach. Lediglich 33 Fahrzeuge dieses Typs wurden gebaut.
Cadillac Cyclone: Auf der Straße nach Utopia wähnten sich offenbar die Schöpfer dieses Cabriolets der GM-Marke Cadillac. Das passende Auto für das damals in den fünfziger Jahren anbrechende Raketenzeitalter
