BMW 3er Touring Jetzt mit Extra-Einladung
BMW 3er Touring: Die Münchner Autobauer haben jetzt erste Informationen zum kommenden Kombimodell der 3er-Baureihe bekanntgegeben. Bei den Händlern steht das Modell ab 22. September.
Kennt man schon: Die Frontpartie des Kombimodells ist identisch mit jener der Limousine. Erst ab der B-Säule nach hinten hin erhielt das Touring-Modell ein eigenständiges Design.
Dezente Fahrerorientierung: Wie auch bei der Limousine sind Cockpit und Bedienelemente auf den Fahrersitz hin ausgerichtet. Das war bei BMW mal völlig weg, kehrt aber immer deutlicher wieder.
Volle Pulle: Gleich zum Start gibt es den 3er Touring mit potenten Motoren, nämlich mit einem 245 PS starken Benziner sowie mit zwei Dieselaggregaten, die 184 oder 258 PS leisten.
40:20:40: Die Rücksitzlehne ist serienmäßig im Verhältnis 40:20:40 dreigeteilt und lässt sich je nach Bedarf umklappen.
Glatter Abschluss: Das Heck, oft die Problemzone gerade von Kombimodellen, sieht beim neuen 3er Touring recht gefällig und gelungen aus. Keine Mätzchen, keine Chromspangen - sondern einfach das solide Ende eines soliden Autos.
Weiter Blick: Maximal 1500 Liter fasst der Laderaum, obgleich der Ladeboden bei umgelegten Rücksitzlehnen nicht vollständig eben ist. Die Höhe der Ladekante beträgt übrigens 62 Zentimeter.
Mehr Auto, weniger Gewicht: Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der neue BMW 3er Touring um knapp zehn Zentimeter länger und damit auch geräumiger. Das Fahrzeuggewicht jedoch nahm je nach Variante um bis zu 40 Kilogramm ab.
