Elio Motors Sparen an allen Ecken
Elio Motors: Dieses dreirädrige Sparmobil soll ab Herbst 2015 in Großserie gehen. Gefertigt wird es in den USA.
Erfinder und Auto: Paul Elio wollte etwas gegen die Abhängigkeit der USA von Rohölimporten unternehmen - und entwickelte daher das Sparmobil Elio.
Schmalspur-Auto: Die zwei Sitzplätze des Elio sind hintereinander angeordnet - wie einst beim Kabinenroller. Im VW XL1 sind sie leicht versetzt nebeneinander im Fahrzeug integriert.
Motor im Bug: Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Dreizylinder-Benziner des deutschen Ingenieurunternehmen IAV aus Berlin.
Cooles Accessoire: Bereits 35.000 Interessenten haben sich für den Elio registriert, und ein Drittel hat schon 1000 Dollar Anzahlung geleistet.
Großes Puzzle: Die meisten Details kennt man aus anderen Autos, das Lenkrad zum Beispiel stammt vom Chevrolet Camaro, der Sitz aus dem Ford Mustang.
Gute Aerodynamik: Der Luftwiderstand des Wagens ist überaus gering, die frei stehenden Vorderräder sind nahezu komplett verkleidet.
Bulliges Finale: So sieht der Elio von hinten aus. Das Heck wirkt aus dieser Perspektive durchaus wuchtig und hoch, neben anderen Autos jedoch eher filigran und schlank.
