F1-Finals: Geplatzte Hoffnungen - DER SPIEGEL
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F1-Finals Geplatzte Hoffnungen

In 60 Jahren Formel 1 hat es viele knappe WM-Entscheidungen gegeben. So schob Jack Brabham sein Auto über die Ziellinie, Niki Lauda gewann nur mit einem halben Punkt Vorsprung und Michael Schumacher entschied zwei Titelrennen per Unfall.
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"Black Jack": Der aufgrund seiner schwarzen Haare nach dem Glücksspiel genannte Jack Brabham gewann 1959 die Formel-1-Weltmeisterschaft. Im letzten Saisonrennen...

Foto: DPA
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...ging ihm damals das Benzin aus und er musste seinen Cooper-Climax (Bild 1959 in Monte Carlo) über die Ziellinie schieben. Letzendlich war das unnötig, da sein Konkurrent Tony Brooks nur Dritter wurde. Doch als der Motor ausging, konnte Brabham dies nicht wissen.

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1976 entschied der Brite James Hunt die Saison für sich. Vor dem abschließenden Rennen hatte er noch drei Punkte hinter Niki Lauda zurückgelegen, doch dieser...

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...beendete den Grand Prix von Japan auf dem Fuji Speedway freiwillig bereits nach zwei Runden. Der Österreicher wollte, keine drei Monate nach seinem schweren Unfall am Nürburgring, in dem heftigen Regen nicht zu viel riskieren. Hunt wird Dritter und mit einem Punkt Vorsprung auf Lauda Weltmeister.

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1984 wird Lauda zum dritten und letzten Mal Weltmeister. In der knappsten Entscheidung der Formel-1-Geschichte liegt er am Ende einen halben Punkt vor seinem McLaren-Teamkollegen Alain Prost (l.).

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Der Brite Nigel Mansell führt 1986 mehrere Monate die Fahrerwertung an, muss im abschließenden Rennen im australischen Adelaide jedoch eine bittere Niederlage einstecken. Auf...

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...dem Weg zum Titel platzt auf einer Geraden sein linker Hinterreifen, bei 320 Kilometer pro Stunde. Mansell fängt den Wagen ab, bleibt unverletzt. Der Titel jedoch geht an Alain Prost.

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Die Saison 1994 ist ein Zweikampf zwischen Michael Schumacher und Damon Hill (r.). Vor dem Saisonfinale in Adelaide liegt der Deutsche einen Punkt vor dem Briten. Dort fällt die Entscheidung...

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...in der 36. Runde. Beide kollidieren, Schumachers Benneton-Ford überschlägt sich beinahe. Weder er noch Hill können das Rennen beenden, Schumacher ist erstmals in seiner Karriere Weltmeister. Drei Jahre später...

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...kommt es zwischen dem nun für Ferrari fahrenden Schumacher und dem Kanadier Jacques Villeneuve zu einer ähnlichen Szene. Im Saisonfinale im spanischen Jerez will Villeneuve Schumacher überholen, als dieser nach innen zieht und beide kollidieren. Schumacher bleibt im Kies stecken, Villeneuve kann weiterfahren und wird Weltmeister. Dem Deutschen werden später wegen der Aktion sämtliche Saisonpunkte gestrichen.

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Red-Bull-Pilot David Coulthard (r.) spendet Lewis Hamilton Trost. Der McLaren-Fahrer hat soeben den WM-Titel im letzten Rennen der Saison 2007 in Brasilien verpasst. Zwei Rennen vor Ende des Jahres hatte der Brite noch einen großen Vorsprung in der Fahrerwertung gehabt, diesen jedoch verspielt. Neuer Weltmeister...

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...wurde Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen. Ein Jahr später kommt es zu einem ähnlich dramatischen Finale auf der Strecke von Interlagos. Lokalmatador...

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...Felipe Massa gewinnt zwar den Großen Preis von Brasilien und kann sich für wenige Sekunden als Weltmeister fühlen. Doch Hamilton überholt auf nasser Piste den auf Trockenreifen fahren Timo Glock in der letzten Runde, wird Fünfter und...

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...darf gemeinsam mit Teamkollege Heikki Kovalainen (r.) jubeln. Der Brite...

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...ist Weltmeister der Saison 2008.

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