Ferrari Portofino Der macht blau
Der neue 2+2-Sitzer Portofino soll wie der Vorgänger California ein praktischer Sportwagen für den Alltag sein.
Die Seitenlinie des Portofino zeigt scharfe Kanten - trotzdem wirkt das Design gefällig. Geöffnet, so erklärt Ferrari, ströme 30 Prozent weniger Luft ins Innere als beim Vorgänger. Nicht jeder Cabrio-Fan hält das für eine Verbesserung
Mit geschlossenem Aludach wirkt der Portofino wie ein Coupé aus einem Guss - nur die Fugen verraten, dass hier ein faltbares Hardtop die Insassen behütet.
In 14 Sekunden lässt sich das Dach schließen oder öffnen - bei einem Fahrtempo von bis 40 km/h.
Auch das umstrittene, faltbare Aludach des Portofino ist ein Tribut an die potenziellen Kunden. Puristen bevorzugen ein Stoffverdeck, doch in vielen Teilen Europas werden diese als unsicher empfunden.
Viel Leder, vier Sitze und mit einem Preis von knapp 190.000 Euro der Einstieg in die Ferrari-Welt.
Weil sie so schön sind - die Instrumente in Nahaufnahme.
