Günstige Oldtimer - Fiat 500 Klein bisschen Spaß muss sein
Winzig und trotzdem ein vollwertiges Auto: Im Fiat 500 finden vier Personen, nun ja, Platz. Aber hey: Mindestens eine Generation ist mit diesem Auto in den Urlaub gefahren!
Verzicht: Ein paar Zierleisten mehr plus Kurbelfenster (bei den ersten Varianten des Fiat 500 ließen sich die Seitenscheiben nicht öffnen, sondern nur die Ausstellfenster) - fertig ist die "Luxus"-Ausführung des Fiat 500.
Die große Freiheit: Die frühen Varianten hatten ein Faltdach, das teilweise sogar bis zur Motorhaube im Heck reichte. Dieses Modell D verfügte über ein kurzes Faltdach und ein daran anschließendes Blechdach mit feststehender Heckscheibe.
Popstar: Rund 3,7 Millionen Mal wurde der Fiat 500 gebaut.
Günstiger Günstling: Der Fiat 500 erfreut als Oldtimer seine Besitzer mit sehr preiswerten Ersatzteilen, robuster und simpler Technik und vielen Sympathiepunkten bei Passanten.
Spürbar alt: Nicht unbedingt unkomfortabel, aber immer eindrücklich - das ist das Fahrgefühl im Fiat 500.
Reisemobil: Einst fuhren mit dem Minimobil ganze Familien in den Urlaub - das kann man sich heute kaum noch vorstellen.
Einfach gemacht: Die Vorderachse ist über eine einfache Blattfeder gefedert, der Motor sitzt im Heck.
Designikone: Der 500 hat auch nach 50 Jahren nichts an Schönheit eingebüßt.
Harte Ansage: Die Vordersitze gebaut wie ein Feldbett, die Rückbank mit Teppich verkleidetes Blech - das nennt man Leichtbau.
