Fiat Panda Jetzt mit gerundeten Ecken
Fiat Panda: Im Vergleich zum Vorgänger um elf Zentimeter auf jetzt 3,65 Meter Länge gewachsen, aber immer noch ein sehr kompakter Kleinwagen - das ist der neue Fiat Panda. Die dritte Generation des...
...Bestsellers der italienischen Marke wird ab März bei den deutschen Händlern stehen. Genaue Preise gibt Fiat noch nicht bekannt, doch das billigste Modell soll "weniger als 10.000 Euro" kosten, heißt es. Dafür gibt...
...es ein Auto, das jedenfalls mit vier Airbags, Servolenkung und Zentralverriegelung vorfährt. Und das ein neues Design trägt, das längst nicht mehr so prägnant und ausdrucksstark ist wie das der beiden bisherigen Panda-Modellgenerationen.
Das Runde am Eckigen: Fiat-Designchef Roberto Giolito wählte als dominantes grafisches Element des neuen Panda ein Quadrat mit abgerundeten Ecken. Diese Form taucht in Dutzenden Variationen im Interieur des Autos auf und prägt...
...ebenso die Silhouette des Wagens - wie man etwa an den Radkästen, den Türgriffen oder dem hinteren Seitenfenster sehen kann.
Downsizing extrem: Der Twinair-Motor von Fiat ist ein Zweizylinderaggregat und entwickelt 85 PS aus 875 Kubikzentimeter Hubraum. Der Normverbrauch liegt mit 4,2 Liter je 100 Kilometer erfreulich niedrig, doch in der Praxis schluckte das Triebwerk...
...bei ersten Testfahrten von SPIEGEL ONLINE rund um Neapel gut sieben Liter. Das ist natürlich für einen mit zwei Personen besetzten, modernen Kleinwagen zu viel.
Rein damit: Praktisch ist der Panda seit eh und je, und das neue Modell ist noch ein bisschen praktischer geworden. Einfach, weil der Laderaum größer wurde und sich durch Umklappen der Rücksitzlehnen auf bis zu 870 Liter erweitern lässt.
Wie mit Schokoüberzug: Ein bisschen wirkt das neue Panda-Design so, als habe man das bisherige Modell mit Schokolade oder Zuckerguss überzogen - die Formen sind rundlicher und pummeliger geworden. Gebaut wird der neue Panda...
...übrigens im ehemaligen Fiat-Problemwerk Pomigliano bei Neapel. Die Fabrik wurde mit 800 Millionen Euro zur modernsten des gesamten Konzerns aufgerüstet und steht für Fiat-Boss Sergio Marchionne damit auch für den Neustart in Italien.
