Testflug im Ehang 216 Zehn Meter in die Zukunft
Das zweisitzige Flugtaxi Ehang 216 beim Flug in Wien. Es verfügt über acht Arme und 16 Rotoren - und kann autonom fliegen.
Die Akkus reichen für eine Strecke von 50 bis 75 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit der Drohne liegt bei 150 km/h.
Der Hersteller Ehang kooperiert mit dem Flugzeugkomponentenhersteller FACC. Es gibt jedoch starke Konkurrenz: So arbeiten die Flugzeughersteller Airbus und Boeing ebenfalls an Flugtaxis, und auch Autokonzerne wie Daimler und Audi forschen an fliegenden Taxis.
In Wien durfte der Ehang 216 allerdings nur rund zehn Meter senkrecht aufsteigen, denn eine Zulassung gibt es noch nicht.
Sieben der 16 Rotoren können laut Ehang-Mitgründer Derrick Xiong ausfallen, bevor es gefährlich wird.
Das Lufttaxi werde kommen, glaubt auch Manfred Hajek, Professor für Hubschraubertechnologie in München - bis dahin werde jedoch noch einige Zeit vergehen.
