Fotostrecke Bugatti Veyron
Puzzlearbeit: Monocoque aus Italien, Technik aus Wolfsburg, Montage im Elsass
Heckansicht: Der Spoiler hält den Kurs
Noblesse: Die Interieurentwürfe sind schlicht und edel
Kraftzentrum: 1001 PS und 400 km/h Spitze
400 km/h Spitze: Die Höchstgeschwindigkeit ist nur für trockene Straßen gedacht
Serienauto: Ab Herbst liefert VW für 1,2 Millionen Euro pro Stück
Straßentauglich: Reifen müssen Kräfte wegstecken, die sonst nur bei Formel-1-Rennen auftreten
Chrysler-Studie ME Four-Twelve: Der US-Konkurrent peilt ebenfalls die 400-km/h-Marke an
Koenigsegg CCR: Bis der Bugatti heranschoss, waren 388 km/h die Höchstgeschwindigkeit
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