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Mondänes Strandleben 1930: Idyllische Seebäder und das mondäne Strandleben sind auch 1930, während der Weltwirtschaftskrise, noch ein Thema des "Echo". Jupp Wiertz, einer der führenden Plakatkünstler der Zeit, entwirft im plakativen, aquarellbetonten Stil dieses Cover (Titelseite des Echo Continental vom Juli 1930 - 18. Jahrgang, Heft 215 B - signiert von Jupp Wiertz, 1888-1939). Der Reifenhersteller Conti leistete sich zu Beginn des 20. Jahrhunderts eine besonders anspruchsvolle Werkszeitschrift und heuerte für "Echo Continental" namhafte Künstler und junge Talente an.
Fred Bergmann/MARKENSCHAETZE.DE
Grand Prix Frankreich 1913: Carl Jörns, einer der erfolgreichsten Pioniere des Automobilsports, beim Betanken seines neuen Opel-Boliden. Titelseite des "Echo Continental" im August 1913.
Neujahrsrennen Aeroplan gegen Automobil: Ein beliebter Sport aus den Pioniertagen des Automobil- und Flugsports. Zu jener Zeit gewinnt meistens noch der Sportler im Auto. Titelseite des "Echo Continental" im Januar 1914 (2. Jahrgang, Heft 1).
Zeppelin LZ IV und Luftschiffhalle auf dem Bodensee: Die Halle bei Friedrichshafen erleichtert den schwierigen Vorgang, das Luftschiff hinauszubringen - da sie sich selbstständig in den Wind dreht. Titelseite des Echo Continental vom März 1914 (2. Jahrgang, Heft 3).
Portrait Manfred Freiherr von Richthofen: Am 21. April 1918 kommt der "Rote Baron", der seit 1917 häufig in einem roten Jagdflugzeug zum Einsatz fliegt, bei einem Luftkampf in Frankreich ums Leben. Der berühmte Beiname entsteht jedoch erst in der englischen Nachkriegsliteratur. Da es im Englischen kein Wort für "Freiherr" gibt, wird er kurzerhand "Baron" betitelt. Titelseite des "Echo Continental" im März 1918 (6. Jahrgang, Heft 6), signiert von Carl Franz Bauer (1879 - 1954).
"Big Bill" Tilden, Grand Slam Wimbledon 1921: Nach dem Training seiner Rückhand gewinnt William "Big Bill" Tilden 1921 den Grand Slam von Wimbledon. Bis 1955 gilt er als der größte Tennisspieler überhaupt. Titelseite des "Echo Continental" im Juni 1921 (9. Jahrgang, Heft 6), signiert von Julius Ussy Engelhard (1883 - 1964).
Amundsens erster Flugversuch zum Nordpol: Am 21. Mai 1925 startet das Expeditionsteam um Roald Amundsens in Spitzbergen mit zwei Flugbooten, um als erstes den Nordpol auf dem Luftweg zu erreichen. Die Expedition des berühmten Norwegers nimmt einen dramatischen Verlauf und scheitert. Die abgebildete N24 muss beschädigt im Packeis zurückgelassen werden. Ein Jahr später gelingt dem Expeditionsteam der Überflug des Nordpols mit dem Luftschiff Norge. Titelseite des "Echo Continental" im August 1925 (13. Jahrgang, Heft 6), signiert von Carlo Egler (1896 - 1982).
Aprilscherze: Die Scherzausgabe zum 1. April zeigt die beiden schlitzohrigen Contibuben Fritz und Franz mit ihren Hunden Flock und Karo. Erich Maria Remarque erfand die Comic-Helden und dachte sich ihre Abenteuer aus. Gemeinsam mit dem Zeichner Hermann Schütz macht er sie zu Serienhelden. Titelseite des Echo Continental im März 1926 (14. Jahrgang, Heft 3), signiert von Hermann Schütz.
Berliner Automobil-Ausstellung Oktober 1926: Bernd Reuters, der führende Automobilzeichner seiner Zeit, zeigt im plakativen Stil des Art Déco das Portal der Ausstellungshalle in Berlin. Pünktlich zur Automobil-Ausstellung werden am 1. Oktober 1926 in Berlin die ersten Verkehrsampeln in Betrieb genommen. Titelseite des Echo Continental vom September 1926 (14. Jahrgang, Heft 9), signiert von Bernd Reuters (1901 - 1958).
Eröffnungsrennen auf dem Nürburgring 1927: Der bekannte Pressezeichner Theo Matejko hält eine Rennszene vom Eröffnungsrennen des Nürburgrings am 18. Juni 1927 fest. Rudolf Caracciola und Beifahrer siegen mit ihrem Mercedes Typ S. Titelseite des Echo Continental im Juli 1927 (15. Jahrgang, Heft 5), signiert von Theo Matejko (1893 - 1946).
Elly Beinhorns Weltumrundung im Alleinflug: Elly Beinhorn schreibt in der Sondernummer "Die Frau und der Sport" unter dem Titel "Einsame Äquatortaufe" von ihrem Erlebnis, als sie zwischen Singapur und Sumatra erstmals den Breitengrad Null passiert. Das Ereignis feiert sie mit einem Schluck aus dem mitgeführten Cognac-Fläschchen. Titelseite des "Echo Continental" vom Mai 1932 (20. Jahrgang, Heft 221 B), signiert von Kurt Heiligenstaedt (1890 - 1964).
Das erwünschte Frauenbild: Das vom NS-Regime gewünschte Frauenbild rückt Mitte der dreißiger Jahre auch in den Vordergrund der Titelseiten des "Echo". Lutz Ehrenberger, der so meisterlich die selbstbewusste Frau der Goldenen Zwanziger mit mondänem und erotischem Flair auf die Leinwand bringt, zeigt in diesem Werk nur noch im Hintergrund ein Stück "seiner alten Welt". Titelseite des "Echo Continental" vom April 1937 (25. Jahrgang, Heft 235 A), signiert von Ludwig "Lutz" Ehrenberger (1878 - 1950).
Die neue Steilkurve der Avus: Das legendäre Rennen am 30. Mai 1937 auf der Avus im Berliner Grunewald dominieren die stromlinienförmigen Silberpfeile von Mercedes-Benz. Hermann Lang (vorne im Bild) gewinnt den Grand Prix auf seinem Mercedes. Bernd Rosemeyer (oben im Bild) fährt mit dem Auto-Union Typ C die schnellste Runde: 267 km/h. Ein internationaler Rekord, der erst zehn Jahre später in Indianapolis gebrochen wird. 1999 findet das letzte Rennen auf der Avus statt - heute ist sie ein Teil der Autobahn A 115, Titelseite des "Echo Continental" im Juli 1937 (25. Jahrgang, Heft 235 B), signiert von Willy Müller.
