Intermot: Spaß mit Supermoto - DER SPIEGEL
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Intermot Spaß mit Supermoto

Neben Streetfighter ist Supermoto auf der Motorradmesse Intermot in München das wohl am meisten hervorgehobene Wort: Die Maschinen, die optisch an Geländemotorräder erinnern und sich durch ihre Wendigkeit auszeichnen, sollen vor allem die lange vernachlässigte junge Generation ansprechen.
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Cruiser GV 650 von Hyosung: Mit dem aus dem Naked Bike GT 650 bekannten V2-Motor

Foto: GMS
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MZ 1000 SF: Optik im Stil der so genannten Streetfighter

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Griso: Moto Guzzi stellt das Naked Bike in München vor, 90 Prozent des Ur-Designs der Studie aus dem Jahr 2002 sollen unverändert geblieben sein

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Überarbeiteter Sporttourer Triumph Speed Triple: Nackte Variante

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Triumph Sprint ST: Drei markante Scheinwerfer, drei Auspuffendrohre und drei Instrumente deuten auf die Technik unter der Verkleidung hin

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Pegaso 650 Strada: Aprilia nennt den Supermoto gleichzeitig auch Streetfighter

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Futuristisches Dreirad Celtik von Side Bike: Alle drei Räder lassen sich lenken, dadurch soll die Kippgefahr in Kurven verringert werden

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950 Supermoto von KTM: Das neue Topmodell von KTM soll mit seinem 72 kW/98 PS starken Zweizylinder-Motor die Kategorie der Spaß- und Sportmotorräder nach oben abgrenzen

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990 Superduke: Die neue Straßenmaschine von KTM wird von einem wassergekühlten Zweizylinder-Motor mit 88 kW/119 PS angetrieben

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