Jaguar XKR-S: Renner am Limit - DER SPIEGEL
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Jaguar XKR-S Renner am Limit

Es ist noch gar nicht so lange her, da war das schnellste Straßenauto der Welt ein Jaguar - der XJ 200. Ganz so wild wie bei diesem Modell treiben es die Briten diesmal nicht. Doch das übliche Limit von 250 km/h lässt der neue Sportwagen XKR-S locker hinter sich.
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Jaguar XKR-S: Als Sondermodell der XKR-Baureihe legt Jaguar nun den Typ S auf. 200 Exemplare des Wagens sollen gefertigt werden.

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Fein eingerichtet: Schwarzes Alcantara hängt über dem Fahrerkopf, und vor den Augen öffnet sich dieses Cockpitpanorama.

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Jaguar XJ 220: Der Prototyp dieses Sportwagens rannte bei Vollgastests im italienischen Nardo die erstaunliche Geschwindigkeit von 349,7 km/h.

Foto: Tom Grünweg
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Über-Auto: Zu seiner Zeit, und das war 1992, war der Jaguar XJ 220 der schnellste Straßensportwagen. 281 Exemplare wurden gebaut.

Foto: Tom Grünweg
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Motor unter Glas: Unter der Glashaube auf dem Heck saß der Sechszylindermotor, der 542 PS entwickelte.

Foto: Tom Grünweg
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Urviech: Ursprünglich sollte der Jaguar XJ 220 mit einem Zwölfzylindermotor bestückt werden, doch dann reduzierten die Briten die Zylinderzahl um die Hälfte und kappten dafür das Heck um 25 Zentimeter.

Foto: Tom Grünweg
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Wild-Katze: Der Jaguar XJ 220 sieht fast schon unheimlich aus - zumindest aus dieser Perspektive von schräg hinten.

Foto: Tom Grünweg
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Schlafaugen: Versenkbare Scheinwerfer waren mal schwer in Mode. Heute lösen solche Schlafaugen eher nostalgische Gefühle aus.

Foto: Tom Grünweg
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Wo bleibt der Rennsport: Das Interieur des XJ 220 setzte auf die luxuriöse Gran-Turismo-Karte. Von Rennatmosphäre ist im Innenraum nichts zu spüren.

Foto: Tom Grünweg
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Alt und neu: Der rasante Ahn im Hintergrund und vorne der neue Super-Jaguar, der 280 km/h schnelle XKR-S.

Foto: Tom Grünweg
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