Autogramm KTM Freeride E-SM Leichte Unterhaltung
Urban Player: Der österreichische Motorradhersteller KTM sieht die E-SM als exklusives Spielzeug für große Jungs.
Vollausstattung: Mit der Beleuchtungs- und Blinkanlage sind die E-SM und das Offroad-Modell E-XC legal auch auf öffentlichen Straßen zu fahren.
Sprungkraft: Als vorderes Federelement verbaut KTM eine Upside-Down-Gabel der Konzerntochter WP.
Stadtschwein: Die kleine Supermoto darf mit dem A1-Führerschein ab 16 Jahren gefahren werden.
Kurvenfreundin: Mit 900 mm Sitzhöhe ist die kleine E-SM ausgesprochen wendig.
Schwester Leichtfuß: Die Freeride E-SM bringt fahrbereit nur 111 Kilogramm auf die Waage.
Kraftzentrum: Der bürstenlose Permanentmagnet-Synchronmotor hat eine Leistungsspitze von 22 PS (16 kW) und ein Drehmoment von 42 Nm.
Insellösung: Ohne das eigene Ladegerät kann die Freeride E-SM leider nicht geladen werden.
Powerpack: KTM verbaut in der Freeride E-SM einen austauschbaren Batteriesatz mit 360 Lithium-Ionen-Zellen.
Rahmengebung: Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän-Stahl, verschraubten Alu-Profilen und einem Heck aus glasfaserverstärktem Polyamid-Kunststoff.
Bodywork: Die Freeride E-SM baut extrem schmal - die Sitzbank ist entsprechend gestaltet.
Kombi-Instrument: Neben dem Mini-Cockpit liefert das E-Display Angaben über Leistungsmodus und Akkuladestand.
Sandkasten: KTM präsentierte die Freeride in einem Skatepark in Barcelona.
