Land-Rover-Umbau Volldampf statt Vollgas
Der Nachbau eines Dampf-Lkw war Frank Rothwell nicht genug. Ein Auto musste her, also baute der Rentner den vermutlich ersten dampfbetriebenen Land Rover der Welt.
So sah der rote Land Rover, liebevoll "Mildred" getauft, vor dem Umbau aus.
Foto: Frank Rothwell
Rund 200 Arbeitsstunden brauchte Frank Rothwell, um den Dampfantrieb in den Geländewagen einzubauen.
Foto: Frank Rothwell
Zwischen 20 und 27 PS leistet der Land Rover jetzt und braucht rund zehn Kilogramm Kohle pro Stunde.
Foto: Frank Rothwell
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