Land Rover: Halb Geländewagen, halb Dampflok - DER SPIEGEL
Zum Inhalt springen

Land-Rover-Umbau Volldampf statt Vollgas

Der Nachbau eines Dampf-Lkw war Frank Rothwell nicht genug. Ein Auto musste her, also baute der Rentner den vermutlich ersten dampfbetriebenen Land Rover der Welt.
1 / 3

So sah der rote Land Rover, liebevoll "Mildred" getauft, vor dem Umbau aus.

Foto: Frank Rothwell
2 / 3

Rund 200 Arbeitsstunden brauchte Frank Rothwell, um den Dampfantrieb in den Geländewagen einzubauen.

Foto: Frank Rothwell
3 / 3

Zwischen 20 und 27 PS leistet der Land Rover jetzt und braucht rund zehn Kilogramm Kohle pro Stunde.

Foto: Frank Rothwell
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?