Luftfahrt Koloss am Meeresgrund
Der Flug der "Macon": Der letzte große Kriegszeppelin "Macon" bei einem Flug über New York im Oktober 1933.
Offizielle Untersuchung der "Akron": Mitglieder einer Untersuchungskommission inspizieren im Mai 1933 nach dem Absturz des Zeppelins "Akron" das Schwesterschiff "Macon" in seinem Hangar. Ein knappes Jahr später stürzte die "Macon" ebenfalls ab.
Das Grundgerüst: Das Skelett des Zeppelins "Macon" im Juli 1932 in seinem Hangar in Akron, Ohio.
Zeppelinwerft in Ohio: In einem Hangar in Akron, Ohio wird der Zeppelin "Macon" zusammengebaut.
Luftschiff "Macon": Das seinerzeit größte Luftschiff der US-Navy, die "Macon", wird im Juni 1933 in seinen Hangar in Lakehurst, New Jersey gebracht.
Glückliche Rückkehr der "Macon": Die "Macon" bei der Landung in Akron nach einem 49-stündigen Testflug über Ohio und Chicago.
Zurück im Hangar: Bevor die "Macon" an die US-Navy übergeben wurde, musste sie noch einen 49-stündigen Testflug über Ohio und Chicago absolvieren. Am 15. Juni 1933 hatte der Zeppelin den Test bestanden und landete sicher wieder in der Werft in Akron.
Feierliche Übergabe des Zeppelins: In einer offiziellen Zeremonie wurde der Zeppelin "Macon" am 23. Juni 1933 in Akron, Ohio an die US-Navy übergeben.
Flugzeug am Haken: Die Start- und Landevorrichtungen der USS "Macon". Im Rumpf des Zeppelins war Platz für fünf Jagdflugzeuge, die nach Bedarf von hier starten und auch wieder landen konnten - wie auf einem modernen Flugzeugträger.
Wracks auf dem Meeresgrund: Diese aufwändige Fotomontage zeigt die Überreste der "Macon" und ihren vier geladenen Jagdflugzeugen auf dem Meeresgrund. Der genaue Fundort des Wracks wird aus Angst vor Plünderern geheim gehalten.
Wrack unter Wasser: Eine Unterwasseraufnahme zeigt einen Flügel und das Cockpit eines der Jagdflugzeuge, die im April 1934 mit dem Zeppelin "Macon" im Meer versanken.
