Mazda 6 Bestseller, Teil 2
Die Sechs ist für Mazda eine Glückzahl. Kein anderes Modell hat so viele Auszeichnungen eingefahren wie der Mazda 6. Selbst nach fünf Jahren ist er hierzulande der Importmeister in der Mittelklasse. Mit mehr japanischer Identität tritt nun der Nachfolger an.
Mazda 6: Der Innenraum des neuen Mittelklasse-Modells sieht zwar immer noch düster und schwarz aus, doch passen die Materialien und auch das Design spricht an.
Schlanke Linie: Für eine Limousine dieser Größe erweckt der Mazda 6 einen recht eleganten und flotten Eindruck.
Foto: Tom Grünweg
Wenig Mumm: Für den Verkehrsalltag ist der 2,5-Liter-Motor mit 170 PS vollends ausreichend, doch ein beeindruckendes Flaggschiff wird der Wagen mit diesem Aggregat noch nicht.
Foto: Tom Grünweg
Feiner Bug: Die Linien passen zueinander, die Größenverhältnisse von Scheinwerfern, Kühlergrill, Luftöffnungen und Markenlogo wirken stimmig.
Foto: Tom Grünweg
Rasante Probe: Auf einer Rennstrecke in Ungarn stellte Mazda das neue Mittelklasse-Modell für erste Fahreindrücke zur Verfügung.
Foto: Tom Grünweg
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?