Mein erster Trabant Kindheit im Plastikmobil
Probesitzen: Da Marko Schubert nach dem Crash bei der ersten Übungsfahrt von seinen Eltern nie wieder ans Steuer des familieneigenen Trabis gelassen wurde, genoss er sein zweites Mal im DDR-Museum in Berlin-Mitte sichtlich.
East Side Gallery Berlin-Friedrichshain: o Schubert freut sich über die Restaurierung des denkmalgeschützten Abschnitts der East Side Gallery in "seinem" Friedrichshain. Autoabgase von Millionen Fahrzeugen, Regen, Frost und Farbanschläge hatten die Bilder bis zur Unkenntlichkeit entstellt. An vielen Stellen hackten Touristen große Löcher in die Wände, nur um ein Stück Erinnerung mit in die Heimat zu nehmen.
Trabi-Kofferaum: Der Kofferraum des Trabis ist nicht gerade geräumig, so dass die vierköpfige Familie von Marko Schubert bei den Urlaubsfahrten öfter mal diverse Taschen im Wageninneren verstauen musste - meist zwischen den Kindern auf der Rücksitzbank (Foto aufgenommen im DDR-Museum in Berlin-Mitte).
Schöne Aussichten: Stolz präsentieren sich die Schuberts im Garten in ihren neuen schicken Westklamotten aus dem Ungarn-Urlaub 1986. "Für Ostverhältnisse" - dem geflügelten Wort in Marko Schuberts Jugend - sahen die Vier in diesem Sommer unverschämt gut aus.
Trabi nach Westen: Die East Side Gallery ist der größte und bekannteste erhaltene Rest der Grenzanlagen der Berliner Mauer. Die eigentliche Grenze bildete an dieser Stelle die Spree. Trabis haben aber sicherlich erst nach dem Mauerfall 1989 den daneben befindlichen - dann ehemaligen - Grenzübergang an der Oberbaumbrücke passiert.
Mit dem Trabi durch die Mauer: Ein Tourist fotografiert am 13. Juni 2000 das frischsanierte Bild von einem Trabi an der East Side Gallery in Berlin. Das 1,3 Kilometer lange Kunstwerk wurde 1992 unter Denkmalschutz gestellt.
Bessere Zeiten: Blick auf versandfertige Trabis vor den Sachsenring Automobilwerken in Zwickau. Im April 1991 wurde die Produktion nach insgesamt 3,7 Millionen Exemplaren eingestellt. Zu DDR-Zeiten hatten Interessenten meist Jahre auf die Auslieferung warten müssen.
Trabant 601: Die Karosserie des Trabant 601 besteht aus Duroplast, einem Kunststoff - deswegen wurde der Wagen im Volksmund auch "Rennpappe" getauft.
Signatur im Bundesarchiv: Bild 183-P0619-306
Tinas Trabi: Reparatur an Tinas Trabi.
Camping am Gardasee: Frühstück auf einem Campingplatz am Gardasee. Der Trabi dient als Wäscheleine und Ablagefläche.
Trabbi als Kombi: Bei einem Trabbi-Treffen 2005 in Dresden war auch ein Kombi zu sehen, der liebevoll gepflegt, wohl noch lange fährt.
