Schumachers Karriereende Eine Legende steigt aus
Malaysia, 4. April 2010: Wegen Reifenproblemen muss Schumacher seinen Boliden in der neunten Runde abstellen.
Abu Dhabi, 14. Novermber 2010: Nach einem Unfall in der ersten Runde geht Schumacher frustriert in Richtung Box.
Australien, 27. März 2011: Der Saisonauftakt endet für Schumacher in der 19. Runde. Grund: Reifenschaden.
Monaco, 29. Mai 2011: Schumacher winkt seinen Fans zu. Das Rennen lief wenig erfreulich. In der 32. Runde fing die Airbox seines Mercedes Feuer.
Budapest, 31. Juli 2011: Raus aus dem Auto, diesmal in Runde 26. Probleme mit der Schaltung machten eine Weiterfahrt unmöglich.
Singapur, 25. September 2011: Nach einem Unfall in der 28. Runde verlässt Schumacher seinen Rennwagen, der Arbeitstag war beendet.
Süd-Korea, 16. Oktober 2011: Per Motorroller wird Schumacher in die Box gebracht. Zuvor war der Deutsche erneut in einen Unfall verwickelt. In Runde 15 war Schluss.
Im Anschluss wirkte der Rekordweltmeister wie so oft in seiner Zeit bei Mercedes enttäuscht.
Australien, 18. März 2012: In der zehnten Runde streikt die Gearbox in Schumachers Mercedes. Die Folge: erneuter Ausfall.
Dabei hatte sich Schumacher zum Saisonauftakt so viel vorgenommen. Hier ist er kurz vor dem Rennen in Melbourne mit Weltmeister Sebastian Vettel zu sehen.
China, 15. April 2012: Diesmal waren es mal wieder die Reifen, die Schumacher zum Aufgeben zwangen. In der zwölften Runde war das Rennen für ihn beendet.
Spanien, 13. Mai 2012: Zur Abwechslung mal wieder ein Unfall. Schumacher, hier mit Romain Grosjean zu sehen, schob Bruno Senna von der Strecke - und regte sich anschließend über den Brasilianer auf. Die Rennkommissare sahen den Fehler später bei Schumacher.
Monaco, 27. Mai 2012: Er hielt lange durch diesmal, doch in der 63. Runde bekam Schumacher Probleme mit dem Benzindruck. Wieder sah er die Zielflagge nicht.
Kanada, 10. Juni 2012: Rennende in Runde 43, offizielle Ursache diesmal: Probleme mit dem Heckflügel.
Ungarn, 29. Juli 2012: Gute Laune - aber nur vor dem Rennen. In Budapest war für Schumacher in der 58. Runde Feierabend. Schuld waren technische Probleme.
Singapur, 23. September 2012: Schumacher steigt aus seinem zerstörten Boliden. In Runde 38 sorgte er für einen Unfall.
Er war Jean-Eric Vergne ins Heck gerast. Beide Piloten konnten das Rennen nicht beenden.
