Mini Roadster Das bessere Cabrio
Mini Roadster: Das offene Spaßmobil könnte zum Open-Air-Modell dieses Sommers werden. Denn der neue Mini Roadster kombiniert Fahrspaß und...
...ein nettes Äußeres (zumindest mit heruntergelassenem Verdeck). Angeboten wird der Zweisitzer zu Preisen ab 22.600 Euro, was eine Menge Geld ist für ein Auto, das vor allem dazu taugt,...
...beschwingt durch die Gegend zu fahren. Und zwar maximal zu zweit und auch nur mit sehr eingeschränktem Gepäck. Das Design des...
...Interieurs orientiert sich an dem der geschlossenen Coupé-Variante. Im Wesentlichen unterscheiden sich die beiden Autos durch die Dachkonstruktion. Der Roadster trägt...
...ein Stoffdach mit offenen Spriegeln am Dachhimmel. Das sieht nicht besonders elegant oder edel aus, vermittelt jedoch einen für klassische Roadster typischen, ehrlichen Charakter. Der Wagen...
...ist übrigens der erste offene Zweisitzer der Marke, die bislang auch in den Cabrio-Modellen stets eine...
...Rückbank anbot. Die jedoch hatte eher symbolischen als praktischen Wert, und insofern ist der neue Roadster auch in dieser Hinsicht das stimmigere, ehrlichere Auto.
Kraftvoller Motor: Ein Blick in den Motorraum des Cooper-S-Modells, in dem ein Turbo-Benziner mit 184 PS arbeitet und das Auto auf bis zu 227 km/h beschleunigt.
Handarbeit: Wer das Dach per Hand öffnen oder schließen will, sollte dazu am besten aus dem Auto aussteigen, denn die Prozedur erfordert etwas Gelenkigkeit und auch durchaus Armkraft. Eine elektronische Verdeckbetätigung bietet Mini für 790 Euro Aufpreis an.
Durchreiche: Das 240 Liter fassende Gepäckabteil des Roadster ist sowohl durch die Heckklappe, also auch vom Innenraum her gut erreichbar.
Stämmiges Kerlchen: In der Klasse der wirklich sportlichen Miniroadster gab es bislang nur den Renault Wind, nun also kommt das Modell von Mini hinzu.
