MZ-Krad Zweirad-Legende aus dem Osten
Nachkriegs-Krad: Die ES 250 produzierte MZ während der fünfziger Jahre.
Bringdienst: Anfang der sechziger Jahre wurde die MZ von der Post eingesetzt.
"Für Männer, die fahren können": Ende der sechziger Jahre brachte MZ das Modell Trophy auf den Markt.
Aufbruch in die achtziger Jahre: Das Modell ETZ 250
Doppelsitzer aus Wendezeiten: In den frühen neunziger Jahren brachte MZ die Silverstar mit Seitenwagen auf den Markt.
Große Freiheit: Die Horex-Imperator 125, die Horex-Regent 125 und die RT-Classic (v. r.) liefen Mitte der neunziger Jahre bei MZ vom Band.
Die Zweirad-Moderne: Zuletzt setzte MZ auf das Modell 1000S.
In Abwicklung: Mitte 2008 stehen die MZ-Werke vor dem Aus.
Überlebenskampf: Angesichts der bevorstehenden Schließung kämpft die MZ-Belegschaft um ihre Jobs.
