Navigationssysteme Wie sieht eigentlich der Eiffelturm aus?
Auf ihrem Weg durch fremde Städte müssen Autofahrer künftig immer weniger abstrahieren, um die Anzeige auf dem Bildschirm ihres Navigationssystems zu verstehen. Dreidimensionale Grafiken und Gebäudesimulationen in Fotoqualität sollen die Orientierung erleichtern.
Sieh an, der Reichstag: Für Autofahrer in Berlin sollen solche fotorealistischen Darstellungen auf dem Bildschirm im Cockpit künftig die Orientierung erleichtern
Realität und Darstellung: Weil viele Autofahrer Schwierigkeiten mit der Abstraktion zweidimensionaler Kartendarstellungen haben, soll das Monitorbild in Zukunft immer detailreicher und natürlich optisch dreidimensional werden
Im Downtown-Dschungel: So könnte in Zukunft die Navigationsdarstellung einer US-Großstadt aussehen
Überblick verschaffen: Kartendarstellung der Firma Tele Atlas, wie sie künftig für alle digitalisierten Zonen zur Verfügung stehen könnte
Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?
