Nissan Leaf RC Elektrischer Eckenfeger
Nissan Leaf RC: Flach, breit und sehr leicht - lediglich 900 Kilogramm wiegt die Rennsportvariante des Elektroautos Nissan Leaf, denn die Karosserie...
...besteht aus Kohlefaser-Verbundstoff. Die Antriebstechnik ist im Prinzip die gleiche wie beim Serienmodell. Ein 109 PS starker Elektromotor sorgt für Vortrieb, gesteuert...
...jedoch wird der Wagen in einem Cockpit im klassischen Vollgas-Look. Drehzahlmesser allerdings gibt es keinen im Leaf RC. Und um die Straßenlage zu verbessern und möglichst...
...hohe Kurvengeschwindigkeiten zu ermöglichen, wanderten E-Motor und Akkus aus dem Vorderwagen ins Heck. Angetrieben werden im Rennmodell also die Hinterräder. In den...
...Schalensitzen des Renners fühlt man sich beinahe wie in einem Fahrsimulator, denn bei diesem Rennwagen fehlt der Krawall, und auch die Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h ist nicht berauschend. Viel mehr...
...beeindruckt der Wagen mit extremen Kurvengeschwindigkeiten. Je kürzer die Geraden und je enger die Schikanen, ...
...desto schwieriger wird es für reinrassige Supersportwagen mit konventionellem Antrieb, den Elektro-Racer abzuhängen. Möglich, dass demnächste eine Markenrennserie mit Nissan-Leaf-RC-Moellen ins Leben gerufen wird.
