Porsche Cayenne GTS Noch ein Nischenmodell
An Leistung hat es dem Porsche Cayenne nie gemangelt. Doch statt sportlich sah der Geländewagen bislang eher sperrig aus. Mit der vierten Modellvariante ist das jetzt vorbei. Als GTS wird der Allradler flacher und breiter. Und stärker wird er natürlich auch.
Porsche Cayenne GTS: Breite Nüstern, wuchtige Erscheinung und insgesamt schon viel mehr Sport- als Geländewagen.
Tiefergelegt: Weil sich die Entwickler in Zuffenhausen im Grunde nicht um die Geländetauglichkeit ihres Geländewagens kümmern müssen, wurde der Cayenne GTS um knapp zweieinhalb Zentimeter tiefer gelegt.
Bekannter Anblick: Der Cayenne GTS entspricht im Innenraum weitgehend den anderen Cayenne-Modellen - allerdings sind die Sitze sportlicher geformt und bieten deutlich mehr Seitenhalt.
Dickes Ende: Vier Auspuffendrohre deuten an, dass dieser Cayenne mächtig muskelbepackt daherfährt. Der Achtzylindermotor leistet 405 PS.
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