Progress Eagle Der neue Traum vom Fliegen
Flugzeugstudie "AWWA QG Progress Eagle": Der saubere und leise Flieger soll Platz für 800 Menschen bieten.
Statt schädlicher Kerosin-Abgase soll der Flieger nur Wasser ausstoßen, das in den sechs Wasserstoff-Maschinen entsteht.
Auf drei Decks finden Passagiere Platz. Das Cockpit ist in der zweiten Etage untergebracht.
In Sachen Komfort könnte die Maschine neue Maßstäbe setzen.
Luftfahrt-Manager dürften die Pläne freuen: Sie kämpfen zunehmend mit knappen Flughafen-Kapazitäten und Fluglärm-Gegnern.
Der Progress Eagle im Vergleich: Die Maschine sprengt bisherige Größenbarrieren.
Der Flieger misst in der Breite 96 Meter und ist 80 Meter lang.
Das Konzept würde sich auch für die deutsche Vorzeige-Airline Lufthansa gut machen, findet Viñals.
Wegen der extremen Breite würde sein Flieger wohl auf manchem Airport Probleme bekommen. Doch die Flügel lassen sich einklappen.
Die Flügel sind mit Solarzellen bestückt.
Die große Turbine am Heck lässt sich während des Fluges als Windkraftwerk zur Stromproduktion nutzen.
Wann landet der Adler? Laut dem Designer sind alle benötigten Technologien bereits in der Entwicklung - schon in 15 Jahren könne die Vision Wirklichkeit werden.
