Protokoll des VW-Rückrufs, Teil 5 Dieses Teil soll's richten
Betrugsmaschinen auf Sockeln: Im VW-Museum sind die Motorbaureihen EA 189 ausgestellt. Links die 2,0-Liter-Version, rechts eine 1,6-Liter-Variante, wie sie im Touran von Michael Müller verbaut ist.
Angeblicher Heilsbringer: Bei den vom Abgasskandal betroffenen 1,6-Liter-Motoren wird ein sogenannter Strömungstransformator eingebaut. Dieses Teil soll dafür sorgen, dass Luft besser angesaugt und Treibstoff effizienter verbrannt werden kann, erklärte ein VW-Sprecher. So sollen auch Abgaswerte entsprechend den Emissionsnormen verbessert werden. Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer schätzt die Kosten für den Einbau des Teils bei den 1,6 Liter-Motoren auf jeweils zwei bis drei Euro.
Funktionsweise: Auf diesem Schaubild ist erläutert, wo das Bauteil montiert wird.
