Renault Grand Scénic: Downsizing mal anders - DER SPIEGEL
Zum Inhalt springen

Renault Grand Scénic Downsizing mal anders

Renault startet ein neues Großraumprogramm: Bis zu den Sommerferien bringt die Marke gleich zwei neue Kompaktvans und einen frischen Kombi an den Start. Den Anfang macht in diesen Tagen das Modell Grand Scénic. Das Auto wird größer, vornehmer - und vor allem billiger.
SPIEGEL bei Google bevorzugen
1 / 6

Renault Grand Scénic: Für Familien und andere Autofahrer mit großem Platzbedarf gibt es ab Mai die neue Großraumlimousine des französichen Herstellers.

2 / 6

Kraftvolle Maschine: Mit nur 1,4 Litern Hubraum leistet der Motor dank Turbo 140 PS und stellt ein Drehmomonet von maximal 190 Nm bereit.

3 / 6

Neues Cockpit: In der Mitte der Armaturentafel ist das große zentrale Display positioniert. Der TFT-Monitor wirkt schärfer, als manch ein Computer-Bildschirm.

4 / 6

Auffällige Beleuchtung: Am Heck des neuen Grand Scénic fällen besonders die Heckleuchten auf.

5 / 6

Gradlinig: In der Seitenansicht wirkt das französiche Auto unspektakulär. Bei diesem Fahrzeugkonzept steht der Platz im Innenraum im Vordergrund.

6 / 6

Variabel und effizient: Wenig Neues gibt es im Kofferraum - dort war der Grand Scénic schon immer vielseitig. Das neue Modell bietet ein Laderaumvolumen von 208 bis 2063 Litern.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?