Roboter: "Ehrfurcht vor der eigenen Leistungsfähigkeit" - DER SPIEGEL
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Roboter "Ehrfurcht vor der eigenen Leistungsfähigkeit"

Ferngesteuerte Kampfroboter, gefräßige Mini-Maschinen - Robotikern wird stets zuerst die Frage nach dem Risiko gestellt. Dabei haben die Roboter Deutschland schon einmal gerettet, sagt der Robotik-Experte Alois Knoll. Roboter, findet er, lehren uns Ehrfurcht vor uns selbst.
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Kleiner CB2: Der Roboter in Kindergröße reagiert auf Sprachsteuerung und bewegt sich ähnlich wie ein Kleinkind. Das Forschungsprojekt der japanischen Osaka-University ist noch weit von der Marktreife, ...

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...und heutige Roboter sehen häufig nicht so aus, wie das Klischee es will. Hier fahren bei der Wüstenralley Darpa Grand Challenge des Jahres 2005 fahrerlose Wagen durch die Wüste Nevadas. Ein Volkswagen Tourag - vollgestopft mit Sensoren und Computern - gewann, obwohl er einen menschlichen Fahrer nur gerade so ersetzen konnte

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Miuro (in Japan): Roboter oder doch nur rollendes Spielzeug? Dieser Digitalmusikspieler kann sich durch den Raum bewegen, sich ein Bild von seiner Umgebung machen - und im Takt Tanzen. Die ersten Roboter, die ins Heim des Konsumenten vordringen, sind schnöde Unterhaltungselektronik, ...

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...in ein Paar Jahren soll sich das ändern. Hier sieht man die Vision eines Care-O-Bot, eines Pflegeroboters, des Fraunhofer-Instituts für Automatisierung in Duisburg. Robotik-Experte Alois Knoll von der TU München erwartet erste alltagstaugliche Geräte in rund fünf Jahren

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Aufstand der Roboter: Im Kinofilm "I, Robot", der nach Motiven des Science-Fiction-Autors Isaac Asimov mit Will Smith (Bild) im Jahr 2004 verfilmt wurde, lehnen sich Androiden gegen ihre Herrn auf. "Für ein Asimov-Gesetz müsste ein Roboter erst einmal einen Willen haben, um dem Menschen zu schaden", sagte Knoll

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Roboteranzug Cyberdyne: Die ersten menschlich anmutenden "Roboter" werden wohl Menschen in einem Exoskelett sein, das ihnen beispielsweise nach Verletzungen oder bei schweren Arbeiten hilft

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Industrieroboter (bei VW in Wolfsburg): "Für den Standort Deutschland war die Einführung der Robotik eine Überlebensfrage", sagte Knoll - die mechanischen Helfer hätten die deutsche Autoindustrie gerettet

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