Ryanair-CEO O'Leary Airline-Rabauke aus Cork
Das Netz geknüpft: O'Leary vor einem Display der Ryanair-Routen. Im Gegensatz zum Rivalen easyJet fliegt die Airline vor allem Regionalflughäfen an, die ihre Gebühren herunterhandeln lassen.
PR-Signal: O'Leary in Baden-Baden. Im August 2003 verlegte Ryanair Flüge, die bisher Straßburg ansteuerten, auf die andere Seite der Grenze. Ein französisches Gericht hatte entschieden, dass die Industrie- und Handelskammer in Straßburg die Iren unzulässig subventioniert hatte, um Touristen anzulocken.
Auftritt in Belgien: O'Leary am Regionalflughafen Charleroi, der wie viele Ryanair-Airports von den Iren abhängt - sie fertigen 90 Prozent der Passagiere ab. Die EU-Kommission hat im Januar entschieden, dass Ryanair in Charleroi unzulässige Gebührennachlässe und Zuschüsse erhalten habe.
Protest gegen die EU: O'Leary Anfang der Woche in Brüssel. Weil Verkehrskommisarin Loyola de Palacio die Rückzahlung von bis zu vier Millionen Euro Staatshilfen verlangt, wirft O'Leary ihr "stalininistische" Regulierungswut vor. Ryanair hat jetzt beim Europäischen Gerichtshof Berufung gegen den Entscheid eingelegt.
Selbstdarsteller: O'Leary vor dem Tower in Baden-Baden. Die Airline fliegt von dort zu ihrem Hauptflughafen London-Stansted und nach Girona bei Barcelona und Rom - zwei Destinationen, auf die O'Leary große Hoffnungen setzt.
Jubelpose in Hahn: Im April 1999 landete die erste Ryanair-Boeing auf dem Hunsrücker Flughafen, damit begannen die Iren ihre Deutschland-Expansion. O'Leary spricht von "Frankfurt-Hahn", obwohl die Main-Stadt 125 Kilometer entfernt liegt. Mit Flügen zu 19 Zielen ist Hahn der wichtigste deutsche Flughafen für Ryanair - das Strecken-Wachstum blieb aber hinter den ursprünglichen Plänen zurück.
Einstiegspreis in Altenburg-Nobitz: Ryanair hat seine Expansion auf dem umkämpften deutschen Markt verlangsamt. Frühestens ab 2005 will O'Leary einen weiteren deutschen Flughafen ansteuern. Derzeit setzt er verstärkt auf Flüge gen Italien und Spanien, nachdem das Skandinavien-Geschäft die hohen Erwartungen nicht erfüllt hat.