Seat Alhambra: El Grande - DER SPIEGEL
Zum Inhalt springen

Seat Alhambra El Grande

Mit dem Slogan "auto emoción" wirbt Seat, doch als Vollsortimenter hat die spanische Marke auch rationale Typen im Angebot. Topmodell in dieser Hinsicht ist die Großraumlimousine Alhambra. Die Neuauflage ist wieder eine Ableitung des VW Sharan - und deutlich billiger.
1 / 6

Seat Alhambra: Das Modell der spanischen Marke ist die exakte Entsprechung des neuen VW Sharan. Nur die Kühlermaske und natürlich das Markenlogo weisen auf den Unterschied hin.

2 / 6

Neue Größe: Wie auch der VW Sharan wuchs der neue Seat Alhambra gegenüber dem Vorgängermodell um gut 20 Zentimeter in die Länge auf nun 4,85 Meter. Die Parkplatzsuche wird dadurch nicht einfacher - aber als Siebensitzer ist das Auto nun besser zu gebrauchen.

3 / 6

Null emoción: Alles da, alles gut - aber in irgendeiner Form aufregend oder anregend ist das Cockpit des Seat Alhambra nicht. Dafür versprechen die Armaturen ein unkompliziertes und komfortables Leben an Bord.

4 / 6

Klappkameraden: Mussten bislang zum Umgestalten des Alhambra-Innenraums die Sitze komplett ausgebaut werden, lassen sie sich jetzt leicht und schnell flachlegen.

5 / 6

Munterer Diesel: Der stärkste der Motoren im Angebot ist der 170-PS-TDI, der den großen Wagen flott in Fahrt bringt und im Schnitt mit 5,9 Liter klarkommt.

6 / 6

Doppelte Schiebung: Im Fond gibt es jetzt auf beiden Seiten Schiebetüren. Auch in engen Parklücken können die Passagiere aus den Reihen zwei und drei also problemlos aussteigen.

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?