Seat Leon Cupra: Caramba Karacho - DER SPIEGEL
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Seat Leon Cupra Caramba Karacho

Im Reigen der VW-Konzernmarken blieb Seat zuletzt oft nur die Rolle des Aschenputtels. Das soll sich ändern. Aus Wolfsburg erhalten die Spanier jetzt kräftigen Rückenwind, und als Symbol des neuen Schubs darf der Leon Cupra gelten, Seats bislang stärkstes Serienmodell.
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Seat Leon Cupra: Der Kompaktsportler ist das stärkste Serienauto, das die spanische VW-Tochter Seat bis heute auf die Räder gestellt hat. Der 2-Liter-TFSI-Motor aus dem Konzern wurde auf 240 PS gekitzelt

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Zugreifen: Das Lederlenkrad des Sportmodells ist prima geformt, ebenso gut liegt der Schaltknauf des Sechsgang-Schaltgetriebes in der Hand

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Platzhalter: Die Schalensitze bieten ordentlichen Seitenhalt und einen keck schräg aufgestickten "Cupra"-Schriftzug

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Frische Optik: So sieht das Cockpit des Leon Cupra aus. In Ruhepositon hängen die dünnen roten Zeiger von Drehzahlmesser und Tacho lässig ab, in Fahrt aber schnellen sie in die Höhe

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Keine Auswüchse: Der Seat Leon sieht schon in der Normalversion ziemlich gedrungen und kraftvoll aus. So kann sich das Topmodell Cupra auffällige optische Anspielungen auf die Motorleistung sparen. Das tut dem Styling gut

Dieser Beitrag stammt aus dem SPIEGEL-Archiv. Warum ist das wichtig?