Stromer ST1X im Test Schwarz, schwer, schnell
Das Stromer ST1X ist der SUV unter den Fahrrädern: bullig, stark und dank seines kräftigen Motors ziemlich schnell. In einer idealen Verkehrswelt wäre es das perfekte Fahrzeug. In der Realität sieht das anders aus.
Wer ein S-Pedelec fährt, darf Hupkonzerte nicht scheuen. Autofahrer zeigen wenig Verständnis, dass man mit dem E-Bike die Straße nutzen muss.
Foto: Stromer
Das S-Pedelec hat einen in den Rahmen integrierten Akku von 814 Wh. Optional bietet der Hersteller auch eine Variante mit 983 Wh an.
Foto: Hasnain Kazim
Das E-Bike ist mit Magura MT4 Next E-Bremsen ausgestattet und einer 20-Gang-Shimano-Schaltung.
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Auf dem Bordcomputer wird unter anderem der Ladezustand der Batterie angezeigt.
Foto: Hasnain Kazim
S-Pedelecs benötigen in Österreich und Deutschland ein Nummernschild.
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Der Blick in den Rückspiegel ist nicht immer erfreulich. Viele Autofahrer fluchen über das E-Bike auf der Straße.
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