Suzuki Auto Der Kleinsparer
Suzuki Alto: Der neue Kleinwagen der japanischen Marke ist sympathisch designt und wird, um ihn möglichst billiga nbieten zu können, in Indien gebaut.
Ordentliches Fahrverhalten: Das ein Dreizylinder-Motor mir 69 PS nicht für Sportveranstaltungen taugt, ist klar. Es ist aber auch gar nicht beabsichtigt. Und in der Disziplin Spritsparen ist der Suzuki Alto ein Meister.
Liebloses Interieur: Die Verarbeitung stimmt, aber optisch ist der Innenraum des Suzuki Alto eine ziemlich trostlose Szenerie.
Hintereingang: Die Heckklappe öffnet normalerweise einen Zugang zum lediglich 129 Liter fassenden Kofferraum. Werden die Rücksitze umgeklappt, erweitert sich das Volumen auf 3000 Liter, wenn jeder Winkel ausgenutzt wird.
Schmalhans: 90 Nm Drehmoment sind keine furchterregende Ansage, doch weil der Suzuki Alto weniger als 900 Kilo wiegt, reicht die Kraft aus, um den Wagen angemessen zu bewegen.
