15 Jahre Tesla Vom E-Auto-Hype zum Hyperloop
Die Produktion ist die Achillesferse der Amerikaner. Da haben die etablierten Hersteller mehr Erfahrung und Routine.
Mit dem Model 3 will Tesla vom Nischenanbieter zum Volumenhersteller werden. Doch bislang gab es größere Produktionsprobleme.
Das Model S brachte für Tesla den Durchbruch. Der selbst entwickelte Sportwagen rangiert in manchen Märkten bei den Verkaufszahlen vor der Mercedes S-Klasse oder dem 7er-BMW.
Klassische Autohändler wie diesen hat Tesla kaum. Stattdessen sind die Amerikaner konsequent mit Showrooms und Brandstores in angesagte Innenstadtlagen gezogen.
In der sogenannten Giga-Factory produziert Tesla seine eigenen Akkus und übernimmt somit einen wesentlichen Teil der Wertschöpfungskette.
Das Model X war das zweite selbst entwickelte Tesla-Modell und bestach vor allem durch seine sogenannten Falcon-Doors. Allerdings waren die so kompliziert konstruiert, dass sie ebenfalls zu Verzögerungen in der Produktion geführt haben.
Mit einer umgebauten Elise fing 2008 alles an. Damals haben die Amerikaner den Verbrenner und den Tank des Lotus' aus- und stattdessen eine E-Maschine und die Akkus aus Laptops eingebaut.
In zwei Jahren will Tesla wieder einen Roadster bringen und damit an die Anfänge erinnern. Diesmal sollen vor den Fahrleistungen allerdings sogar Autos aus der Liga eines Bugatti zittern.
Das Model X war das erste Elektro-Auto, das den SUV-Boom bediente und ist ein Vorbild für Konkurrenten wie den Jaguar i-Pace oder den Audi e-Tron.
Elon Musk will es nicht nur bei elektrischen Pkw belassen, sondern den gesamten Verkehr mit fossiler Energie abschaffen. Deshalb arbeitet seine Mannschaft mit Hochdruck auch an einem Tesla-Truck.
Tesla-Chef Elon Musk ist ein Getriebener und finanziert seine Firmen zum großen Teil aus seinem Privatvermögen. Von den Tesla-Kunden wird er gefeiert wie ein Popstar und verehrt wie ein Messias.
Mindestens so viel Zeit wie in Tesla investiert Elon Musk in sein Raumfahrtprogramm SpaceX und kommt damit irgendwie schneller voran.
Elon Musks vielleicht verrücktestes Projekt ist der Hyperloop eine Mischung aus Schnellbahn und Rohrpost, die unter Tage dem Flugzeug Konkurrenz machen soll. Doch was klingt wie ein Hirngespinst, befindet sich bereits in der Serienentwicklung.
